1.研發(fā)實(shí)力

深圳東風(fēng)擁有東風(fēng)汽車(chē)集團[敏感詞]實(shí)力的專(zhuān)用車(chē)輛及設備研發(fā)中心，中心坐落在深圳市坪山區聚龍工業(yè)園，有各類(lèi)高端工程技術(shù)人員90多人，老中青結合，覆蓋車(chē)輛工程、機械、液壓、電氣自動(dòng)化、工業(yè)造型等多學(xué)科專(zhuān)業(yè)，中心擁有專(zhuān)用車(chē)研發(fā)所需的機、電、液專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室，專(zhuān)業(yè)的設計開(kāi)發(fā)平臺，三維設計模擬軟件，有成熟的商品開(kāi)發(fā)管理體系及PDM管理系統。

2.研發(fā)情況簡(jiǎn)介
深圳東風(fēng)參與起草制定了后裝壓縮式垃圾車(chē)、移動(dòng)式垃圾壓縮設備等[敏感詞]或行業(yè)技術(shù)標準。1987年，深圳東風(fēng)自主研發(fā)了國內[敏感詞]款后裝壓縮式垃圾車(chē)，成功地在深圳地區使用、并迅速在全國推廣，1998年在專(zhuān)用車(chē)上實(shí)現全自動(dòng)、半自動(dòng)手動(dòng)控制組合方式，控制技術(shù)國內領(lǐng)先，2014年實(shí)現大填裝斗與高效率壓縮相結合，綜合性能?chē)鴥阮I(lǐng)先。2003年研制移動(dòng)式垃圾壓縮設備（連體箱）和重型車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)，2005年提出并倡導了“小車(chē)收集、大車(chē)轉運、垃圾站壓縮處理” 高效的垃圾收運一體化模式，2011年研制流動(dòng)售貨車(chē)，通過(guò)移動(dòng)售賣(mài)、實(shí)時(shí)菜價(jià)發(fā)布等實(shí)現市政府“平仰物價(jià)”的菜籃子工程，并在全國推廣，為平仰物價(jià)做出了積極貢獻。2013年研制移動(dòng)服務(wù)車(chē)，實(shí)現“移動(dòng)4S店” 的功能，取得良好的社會(huì )效應。2015年研制大流量應急排澇車(chē)，解決城市內澇的應急響應問(wèn)題。2015年研制兩檔一體式自動(dòng)變速純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)，獲得東風(fēng)集團科技進(jìn)步獎。參加2016年深圳市純電動(dòng)物流車(chē)挑戰賽獲續航[敏感詞]名，深圳市科創(chuàng )委科技成果鑒定為國內行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品。準化技術(shù)委員會(huì )、全國建筑施工機械與設備標準化技術(shù)委員會(huì )、全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )專(zhuān)用汽車(chē)分技術(shù)委員會(huì )等多個(gè)行業(yè)標準化技術(shù)委員會(huì )工作。